Интересный факт, но по расходу топлива бмв 3 серии достаточно демократична, несмотря на свои спортивные замашки. Этому есть логическое объяснение. Посмотрите на рычаги указания поворотов и управления дворниками, на удобный руль и ручку коробки передач — вы же рулите одной рукой, правда? Баварское качество — это до мелочей продуманный подход и аккуратность во всём и в первую очередь в их двигателях.
Двигатели на 4 цилиндра с объёмами до 2 литров всё же являются достаточно объёмистыми в сравнение с другими автомобилями, сама тройка едет быстрее, но потребление у неё меньше, и при этом они были разработаны более 20 лет назад. Какова причина? Кстати, примечательно что у 6ти-цилиндрового bmw e36 расход топлива не больше чем у 4-х цилиндрового на 1,8 литра.
Особенность 36-й тройки, которая является причиной топливного успеха, заключается в настройке двигателя на спортивную езду с определённых оборотов. На машине можно ездить и спокойно по городу, мнимизируя потери и агрессивно при желании погоняться. Т.е. до определённых оборотов двигателя автомобиль не провоцирует на разгон. Отсюда и экономия, в том числе и на трассе. 
Итак, если на вашем бмв 3 серии расход топлива существенно больше чем по стандарту (будут ниже), то пора искать проблему. Как правило, все проблемы такого рода относятся к возрастным либо к поломкам в двигателе.
Самая популярная причина — городской режим езды. Вы слышали, что автомобиль должен есть 6-8 литров на сотню, а у вас уходят все 15. Ахтунг, у меня проблема! — думаете вы. А нет, нету у вас никаких проблем, просто в городе совсем другие показатели из-за постоянного торможения и последующего разгона. Вывод — не парьтесь.
Следующий момент — свечи, точнее система зажигания. Характерно: для вашей бмв 3 — расход был нормальный, и тут, ни с того ни с с сего, расход взлетел, мощность упала, всё пропало — что делать? как жить дальше??? Есть такое развлечение, когда отключают одну — пару свечей и вставляют их на выходе из выхлопа с управлением по кнопке из салона. Затем в момент созревания понтов включают кнопочку и поливают сзадистоящих огненным выхлопом из «супперфорсированного» автомобиля. Выглядит эффектно, но на самом деле — потери топлива и производительности.
Если порвались патрубки в вашем бмв е36, расход топлива также увеличится. В данном случае речь идёт о стравливании паров бензина или о поступлении излишков воздуха, который не учитывается расходомером. Это может быть любая разгерметизация двигателя, но патрубки рвутся или трескаются гораздо чаще. Определяется визуально, с помощью очистителя карбюраторов (прыскаете вокруг двигателя и если есть отклик двигателя ростом оборотов, значит есть разгерметизация. Искать там где распыляли очиститель карбюраторов обязательно!), компьютерной диагностикой.
Как и обещал, ниже таблица примерноо расхода топлива автомобилями 3-й серии в кузове е36. Анализом кто больше есть и почему занимайтесь сами. 
Показать / Скрыть текст
| 328i | 323i Coupé Automatic |
325tds Automatic |
325tds Touring Automatic |
320i Touring | 318tds Touring | 318i Touring | 318is Coupé | 316i Coupé Automatic |
|
| Расход топлива — городской цикл | 13.54 | 15.01 | 4.88 | 11.86 | 12.87 | 8.81 | 10.85 | 11.41 | 11.75 |
| Расход топлива — загородный цикл | 6.68 | 7.25 | 6.35 | 6.68 | 6.79 | 5.22 | 6.34 | 6.12 | 6.35 |
| Расход топлива — комбинированный | 9.16 | 10.07 | 9.38 | 8.59 | 9.05 | 6.46 | 8.03 | 8.03 | 8.37 |
Здесь всего 2 пути — всё необходимое отремонтировать и, если первого мало, то дефорсирование двигателя в специальных конторах. Никакие чудо ионизаторы, поляризаторы и прочие бензиноулучшители не помогут. Отключение кондиционера и замена автомотической коробки на палку — не способ для уменьшения расхода топлива bmw 3 серии!