Моторы BMW признаны лучшими в мире.

Подведены итоги ежегодного конкурса "Международный двигатель года-2001", проводимого в Германии.

Жюри, в состав которого входят 38 автомобильных журналистов из 17 стран мира, присудило призы в 11 номинациях. Наибольшее число первых мест завоевала немецкая компания BMW, двигатели которой победили сразу в пяти номинациях, включая двигатель объемом от трех до четырех литров. В этой номинации лучшим оказался обновленный 3,2-литровый шестицилиндровый мотор BMW

СЕГОДНЯ на российской территории будут впервые произведены немецкие автомобили. В присутствии и.о. вице-премьера Ильи Клебанова на принадлежащем АО "Автотор" заводе (Калининградская область) начнется сборка опытной партии (24 штуки) легковых автомобилей BMW 5-й модели. А 23 августа баварский концерн BMW представит калининградские автомобили в московском "Экспоцентре" на 4-м российском международном автосалоне.

Эксперты немецкого концерна гарантируют, что с качеством все будет в порядке - автомобили поступят в продажу только при соответствии всем принятым в Германии техническим параметрам. Немцы заинтересованы в качестве: в развитие производства (готовы к работе конвейер сборки кузовов, главный сборочный конвейер и испытательный комплекс) уже вложено 12,5 млн долларов.

8 апреля BMW подписал с калининградским "Автотором" соглашение о сборке на этом предприятии седанов BMW-523i, BMW-528i и внедорожника Land Rover Defender. 20 августа предприятие "Автотор" выпустило 24 автомобиля BMW 5-й серии. Таким образом, официально стартовало первое в России производство дорогих европейских иномарок.

До сих пор в нашей стране в серьезных количествах собирали дешевые иномарки, преимущественно корейские. Можно вспомнить как ростовские Daewoo, так и Kia, которые последние два года делали на том же "Автоторе". Это вполне понятно: выпускали те машины, которые можно было продать. Потому появившаяся в августе прошлого года информация о том, что BMW всерьез обсуждает возможности сборки в России своих автомобилей, была воспринята с недоверием.

Мы живем в удивительное время. Японцы завершили колонизацию Марса, американцы отказались от сети быстрого питания "Макдональдс", россияне перестали пить водку, а компания BMW разработала скутер - такую маленькую и шуструю машинку на двух колесиках. Чем дальше, тем невероятнееи.

Просто в голове не укладывается, как эти извечные поклонники солидных и консервативных машин смогли решиться на такое. Ведь это вам не паркетный внедорожник построить на базе легкового авто и не глубокий рестайлинг какого-нибудь рафинированного оппозита провести. Будем считать, что в мюнхенской штаб-квартире компании произошел переворот - старая гвардия консерваторов удалилась под звуки марша в ближайшую пивную, а в конструкторское бюро ворвались буйные стиляги-итальянцы. Их фантазию не ограничивали строгие каноны стиля. Долой громоздкую мотоциклетную

29 октября в Нижнем Новгороде открылся центр по продаже и обслуживанию автомобилей BMW.

Событие это для наших посткризисных времен, безусловно, неординарное. Но, как заметил присутствовавший на презентации генеральный директор представительства BMW в России Вольфганг Шлимме, это логическое завершение непрерывной работы, которая велась в течение нескольких лет. Действительно, о намерении германского концерна закрепиться в Нижнем Новгороде стало известно еще в 1994 году, когда фирма "Автомобили Баварии" - официальный дилер BMW в Нижнем Новгороде - открыла станцию технического обслуживания в поселке Дружный. Предполагалось, что в дальнейшем деятельность будет расширяться на базе дилерской сети ГАЗа, поскольку именно АО "ГАЗавтотехобслуживание" выступило тогда учредителем фирмы "Автомобили Баварии". Но, видимо, что-то не сработало в этой схеме.

БМВ НАМЕРЕН ПЕРЕКРЫТЬ КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ "ФОЛЬКСВАГЕНА" И СТАТЬ

ЕДИНОЛИЧНЫМ ВЛАДЕЛЬЦЕМ АНГЛИЙСКОЙ ФИРМЫ "РОЛЛС-РОЙС".

БОНН, 1 июня. /Корр.ИТАР-ТАСС Андрей Урбан/. Германский автогигант БМВ намерен улучшить свое коммерческое предложение британскому концерну "Викерз" с целью приобретения престижной английской компании "Роллс-Ройс". Как стало здесь сегодня известно журналу "Фокус" из источников в руководстве БМВ в Мюнхене, немецкая компания передаст "Викерз" новые предложения по покупке "Роллс-Ройса" в следующую среду.

Калининград. 11 ноября. ИНТЕРФАКС/BNS - Контракт между германским концерном BMW и автосборочным предприятием "КИА- Балтика", открывшимся в 1996 году в Калининграде, позволит выйти на программу дополнительного инвестирования автопроизводства в Калининграде.

Как сообщили BNS в управлении компанией "КИА-Балтика", переговоры о заключении контракта с BMW находятся на завершающей стадии.

Пройдены все этапы. В России, в том числе на заводе в Калининграде, побывали делегации BMW самого высокого уровня. Возражений по условиям контракта у сторон нет.

МЕХИКО, 10 марта. /Корр.ИТАР-ТАСС Андрей Голубов/. Несмотря на экономический кризис, в Мексике растут продажи шикарных автомобилей стоимостью от 40 тыс долларов до 100 тыс долларов. Их импортеры, производители и продавцы ожидают, что нынешний год станет еще более "урожайным", чем прошлый, по итогам которого было продано почти 6 тыс автомобилей класса "люкс".

Сопоставление и суммирование планов продаж на этот год мексиканских филиалов таких всемирно известных производителей высокотехнологичных, высококомфортных и дорогостоящих автомобилей, как "Ауди", "Мерседес-Бенц", "БМВ" и "Дженерал моторз", показывает, что в этом году они планируют продать в общей сложности 6,6 тыс шикарных автомобилей.

БОНН, 2 марта. /Корр.ИТАР-ТАСС Андрей Урбан/. Баварский автоконцерн БМВ намерен начать наступление на рынок малых автомобилей, "доступных" для широких масс европейцев, при помощи "второй серии" машин под своей маркой. Как стало здесь сегодня известно из источников в руководстве автогиганта в Мюнхене, начиная с 2002 года известный южногерманский производитель выйдет на рынок с новой машиной, которая должна составить конкуренцию "Ауди А-3" компании "Фольксваген" и "Мерседесу А-класса" германо-американской корпорации "Даймлер-Крайслер".

Немецкие дилеры известной компании Alpina, имеющей статус самостоятельного автопроизводителя, получили первые экземпляры новой модели на базе BMW 5-й серии – Alpina B5. Напомним, что этот самый быстрый в мире серийный седан фирма впервые представила на весеннем автосалоне в Женеве. Оснащенный 4,4-литровым восьмицилиндровым двигателем мощностью 500 л.с., автомобиль разгоняется с места до 100 км/ч за 4,7 секунды (до 200 км/ч — за 14 секунд) и достигает максимальной скорости 314 км/ч. Для сравнения: такой спорткар «чистейших кровей», как Ferrari F430, разгоняется до 315 км/ч. Немногим уступает седану и универсал В5 (0-100 км/ч – 4,9 секунды), начало продаж которого ожидается в Германии в ноябре.