Полезное по BMW E36

Стоит ли гнаться за дополнительными опциями, покупая себе бмв в 36 кузове? Стоят ли они переплаты? Ответ не столь очевиден и далее с вами поделится опытом владелец этого замечательного автомобиля с большим опытом эксплуатации... т.е. я)))

Цена и качество против возраста и состояния - такова дилемма принятия решения в ползу покупки легендарного автомобиля из Германии - BMW 3 серии в кузове e36. То, что с одной стороны кажется вчерашним днём с другой стоит на одном уровне с недорогими но новыми и современными фордами, опелями и прочими народными марками. Стоимость приобретения перемножается на доступность обслуживания и актуальность оформления и вот вы уже становитесь счастливым владельцем старой тройки, но идёте с довольным выражением лица и высоко поднятой головой. А немного про цены и правильные подходы читайте далее!

Нет ничего проще, нужно лишь учесть пару нюансов. Итак, для слива остатков прежнего антифриза либо воды можно воспользоваться специальным сливным отверстием внизу сливного бачка (под цифрой 9 на рисунке). Можно, при необходимости снять там же нижний патрубок. Первый нюанс - открутите пробку и винт под номерами 7 и 8. Когда вся жидкость будет слита плотно заверните нижний болт-пробку на место.

Как узнать реальный ли пробег у вашей bmw? Оказывается не сложно. Для этого не нужно никаких сложных устройств и никаких подключений через разъём интерфейса. В автомобиле есть встроенная самодиагностика, которая может быть вызвана при помощи нехитрых манипуляций ключём зажигания и кнопкой сбрасывания пробега на приборной панели.

Бортовой компьютер в тройке вещь не обязательная. На многих машинах его нет и ставить дорого. На некоторых машинах эта игрушка установлена и кому-то её функции и возможности будут полезны. На тройке автора такого нет и в глаза никогда не видел. Информация взята с просторов интернета.

При покупке автомобиля любому новоиспеченному владельцу свойственно интересоваться его техническими характеристиками, особенностями отдельных деталей. Так, например, ни один современный автомобиль не обходится без подвески. Она по праву считается одной из самых многофункциональных деталей, ведь именно ей приходится обеспечивать защиту водителя и пассажиров от сильных толчков, резких ударов во время езды по неровной дороге, способствовать устойчивости автомобиля. Задача современной автомобильной подвески – это обеспечение непрерывного контакта дороги и колес.

Коды двигателей BMW В системе питания: C=карбюратор, K=K-Jetronic, L=L-Jetronic, M=Motronic, d=дизель, t=турбо, s=интеркулер, vi=Variable incidence. В конструктиве: SOHC=1 распредвал (2 клапана/цил.), DOHC=2 распредвала (4 клапана/цил.); L=рядный, V=V-образный; v=VANOS (variable valve timing). Для перевода из ft/lb в Nm - умножить на 1.36 (100 ft/lb = 136 Nm). Для перевода из л.с. to КВт - умножить на 0.734 (100 л.с. = 73.35 КВт).

В нашей прошлой статье мы обсуждали, как заставить автомобиль ездить быстрее, улучшая водителя (вас!). В этой статье мы погрузимся в некоторые технические детали, касающиеся подвески: как и почему она заставляет ваш автомобиль ехать быстрее.
Одна из причин, по которой мы выбрали BMW вместо Camaro или Corvette - это важность для нас хорошей управляемости. По крайней мере, я на это надеюсь. И одна из вещей, которыми хороши BMW - это действительно управляемость. Но если так, почему же люди подобные мне или Карлу Букланду всегда изменяют свою подвеску, чтобы получить лучшую управляемость?

BMW 3-й серии - основные неисправности системы и элементы, связанные с ними

Диагностика неисправностей системы отопления салона достаточно нехитрая. Если воздух слабо дует в салон, либо не реагирует на регулятор температуры, то пришло время разобраться с проблемой. Тем более, что система отопления салона связана с системой охлаждения двигателя и может быть индикатором более серьёзных неисправностей в вашей любимой BMW.