БОНН, 2 марта. /Корр.ИТАР-ТАСС Андрей Урбан/. Баварский автоконцерн БМВ намерен начать наступление на рынок малых автомобилей, «доступных» для широких масс европейцев, при помощи «второй серии» машин под своей маркой. Как стало здесь сегодня известно из источников в руководстве автогиганта в Мюнхене, начиная с 2002 года известный южногерманский производитель выйдет на рынок с новой машиной, которая должна составить конкуренцию «Ауди А-3» компании «Фольксваген» и «Мерседесу А-класса» германо-американской корпорации «Даймлер-Крайслер».Идея запустить в производство «вторую серию» БМВ пришла мюнхенским экспертам в голову во время работы над проектом по созданию на базе английской дочерней фирмы «Ровер» малолитражной модели «Р-50». Это авто, на разработку которого будет истрачено около полутора млрд евро, должно уже в 2000 году поступить в продажу в Великобритании и завоевать сердца английских автолюбителей, что позволит поправить сложное финансовое положение «Ровера».Согласно замыслам баварских инженеров, 2-я БМВ, как и ее большие собратья — «тройки», «пятерки» и «семерки», будет отличаться ультрасовременными формами. В то же время она будет гораздо меньше представителей 3-й серии и оснащена двигателем в 1,3-1,4 литра. Базовая цена на машину этого класса будет колебаться в пределах 15-20 тыс евро, что в принципе соответствует стоимости пользующихся в настоящее время огромной популярностью в Германии «Фольксвагена-Гольфа», «Опеля-Астры» и «Ауди А-3».
В то же время официальный представитель БМВ отказался сообщать корр.ИТАР-ТАСС какие-либо подробности по поводу работы концерна над 2-й серией БМВ. «Подобные сообщения, — лаконично заметил он, — мы не собираемся комментировать».