Если в целом охарактеризовать авто БМВ 3 серии, которое появилось на рынке уже давно, то громкое имя, баварское качество, передовые технологии и спортивный норов возвысили автомобиль в своё время, и с тех пор, популярность у автомобилистов только растет. Уже шесть поколений моделей легенды снискали собственную нишу и своих покупателей. Начиная с 1975 года, когда было выпущено первое БМВ 3 серии, отзывы владельцев о котором еще тогда имели «положительный окрас», многое изменилось, но только не отзывы удачливых обладателей.
Обобщая отзывы БМВ 3 серии
Шикарный автомобиль БМВ 3 серии подразумевает исполнение кузова в разных вариациях: седан, хэтчбэк, универсал, кабриолет, купе и специальную спортивную версию М3. Эта серия часто попадает в рейтинг самых продаваемых автомобилей Европы. И автомобилисты, в подтверждение такой популярности, выделяют следующее:
- плавность управления;
- экономичность при эксплуатации;
- высокий класс исполнения машины;
- европейское качество;
- надежность;
- хорошую шумоизоляцию;
- неплохую маневренность.
Конечно, все года выпуска отличаются друг от друга новым опционом и нововведениями. Но в целом, БМВ 3 серии, отзывы владельцев которой обобщены выше, имеют не только положительные стороны. так, первые модели в линейке БМВ имели очень жесткую подвеску, которая в ходе эксплуатации все же оказывалась крепче, чем у других марок машин. На большой скорости расход топлива неприятно резко возрастал. А ездить на таком чуде медленно просто невозможно. Слабый к ржавчине кузов у третьего поколения (e36) и невыразительность 4-го (e46) в сравнение с третьим в некоторой степени являются ложкой дёгтя, но общую картину не портят ни коим образом.
БМВ 3 серии, отзывы владельцев от первого лица
Отзывы – это очень важный и полезный способ передача опыта от тех, кто прошёл практику боем к тем, кто ещё только собирается. Приведём пару "живых" мнений о разных поколениях. Итак, отзывы БМВ 3 серии:
- «Седан, 1997 год, поколение е36, трансмиссия – механическая, привод – задний. При перегоне авто требовалось проехать почти 500 км. Слабым местом оказался ступичный подшипник, он немного «гудел». Но все же мы доехали. Машину эксплуатировали три года. За это время производился лишь мелкий ремонт и замена расходных материалов. Причина продажи – это покупка более новой модели. Впечатления положительные».
- «Новое купе, 2013 год, трансмиссия – механическая, привод – задний. Спортивные сидения модели позволяют устроиться даже крупному и высокому человеку. Дизайн эстетичен и обтекаем. Экономичность расхода топлива радует (6 литров на 100 км). Бесключевой пуск прибавляет комфорта и удобства. А еще, верхнее покрытие авто очень устойчиво к загрязнениям. Вообще, впечатления самые замечательные».
- «Седан, 2003 год, трансмиссия – автоматическая, привод – 4WD. Коробка очень «ровная», плавная. Работа двигателя без нареканий. Иногда случались небольшие проблемы с подвеской, но в целом, машина очень радовала и надежностью и расходом материалов. Оригинальные запчасти на БМВ 3 серии сегодня заказать не проблема. А их стоимость варьируется в пределах разумного/ Кроме того, на рынке есть масса не оригинальных запчастей хорошего качества и по доступной цене».
Отзывы БМВ 3 серии наводят на размышления о педантичности автомобильного концерна, взявшего за основу те ценности, которые мы упоминали ранее. Но это же и есть истинное лицо этой замечательной баварской компании и этого всемирно любимого бренда BMW!
