Третье поколение третьего Бумера можно смело назвать легендарным или даже революционным, поскольку модель была изменена до основания и изменена в очень правильном направлении. Размеры бмв 3 стали существенно больше, машина стала шире и длиннее, выше и тяжелее. Она отличалась отличной развесовкой, что позволило ей стать идеальным "драйверским" автомобилем. Однако, слава самой правильной тройки осталась в 90-х, ведь на сегодняшний день самой молодой машине уже более 15 лет, и покупая легенду 90-х, уже стоит обращать внимание на некоторые детали.Особенности кузова седан БМВ Е36
Полноценные 4 двери, человеческий капот и правильный багажник - классическая форма автомобиля, оправданная историей автопрома. Если брать представительский автомобиль, то прежде всего это будет седан. Но третья серия не является представительской, это скорее облегчённая, спортивная машина. Но, судя по нашим дорогам, седанов было продано больше чем всех остальных вместе взятых кузовов тройки. Удобство и более низкая цена, чем у пятой и, тем более, у седьмой серий, в сочетании со спортивными возможностями стали причиной популярности
бмв 3 серии седана.
При покупке подержанной машины, вопрос о коррозийной устойчивости ее кузова выходит на первый план. Кузов бмв 3 седан имеет свои проблемы со ржавчиной, однако они не глобальные. Как правило, страдают пороги и арки, и на них нужно обращать внимание в первую очередь - смотрите снизу и изнутри, поскольку снаружи их заделывают до идеального состояния. Найти третью БМВ с целым кузовом реально, особенно, если предыдущий владелец заботился о профилактике кузова, но риск нарваться очень велик.
Чем ещё примечателен седан? Да особо ничем, только своим внешним видом, более удобным салоном с 4-мя дверьми и багажником он выделяется из остальных кузовов серии е36. В багажнике нет ничего сверхъестественного - коробка для инструментов справа, запаска под ковриком и некоторый объём свободного места для багажа (435 литров). Задние сидения не складываются.
Несмотря на довольно приличные габариты кузова, салон е36 бмв седан просторным не назовешь. Водитель оказывается зажатым между широкой центральной консолью и дверями, его посадка получается по спортивному ограниченной (относительно других серий БМВ). Сзади тоже места не слишком много - комфортно можно разместить только двух пассажиров, но проблем в дороге у них не должно быть.
Помимо компактного расположения, у водителя в распоряжении отличная эргономика и комфорт управления - всё для правильного и безопасного вождения автомобиля имеется. Всё управление продумано до мелочей и не отвлекает от дороги. Поверьте, если вы поменяете несколько автомобилей, вы сможите оценить удобство БВМ за рулём тройки.
