Немецкий автогигант BMW в 1995 году представил, наконец, свою долгожданную модель 3-й серии (е36) в варианте универсал bmw e36 touring. Для всех любителей данной марки это был настоящий подарок, поскольку найти действительно хороший универсал достаточно большая редкость. 36-й кузов универсал выпускался с 1995 по 1999 год. За этот период бмв 3 туринг претерпел несколько модификаций, которые коснулись его технических характеристик, хотя значительных изменений не было.
Технические характеристики bmw 3 series touring
Универсала 328i шел со следующими техническими характеристиками:
- число мест – 5;
- двигатель объемом 2.8 л, мощностью 193 л.с. при крутящем моменте 280/3950 Нм/об.мин;
- максимальная скорость до 230 км/ч;
- разгон до 100 км/ч за 7.4 с;
- тип привода - задний;
- подвеска – независимые передняя и задняя;
- расход в городском режиме – 13.5 л;
- расход в загородном режиме – 6.8 л;
- длина кузова – 4433 мм;
- ширина кузова – 1698 мм;
- высота – 1391 мм;
- масса автомобиля – 1865 кг;
- объем бака - 62 л.
Данная модель выпускалась как с механической коробкой передач, так и в варианте с автоматом.
Тест-драйв
Как и любая модель данной серии bmw 3 touring сделан, в первую очередь, для людей. Интерьер особо не отличается от своего предшественника седана. Много свободного места, как для водителя, так и для переднего пассажира. Сиденья очень удобные, валики поддержки и подголовники позволяют водителю удобно расположиться в кресле. Все органы управления на панели расположены достаточно эргономично, необходимая информация легко читается, а руль расположен удобно и не вызывает каких-либо нареканий.
Несмотря на то, что это универсал, спортивный характер BMW присутствует. Быстрый старт, легкое и точное управление и мощный двигатель не дадут уснуть за рулем. Хотя, в первую очередь, бмв гранд туризмо 3 серии предназначен для спокойной езды. Это идеальный вариант для загородных поездок всей семьей. Вот почему именно универсалы комплектовались по выбору
бензиновыми и дизельными двигателями. Последних вполне хватало для спокойных экономичных поездок с минимальными потерями.
Большой багажник и сдвигающиеся задние сиденья позволят перевозить достаточно крупные вещи. Корпус сделан очень качественно. Никаких люфтов и сквозняков. Все закрывается плотно и четко. Шумоизоляция салона на очень высоком уровне.
Благодаря качественной сборке и деталям вы будете достаточно редким гостем станций техобслуживания. Ходовая часть достаточно живуча, а двигатель способен пробежать полмиллиона километров до капремонта.
Автомобиль очень качественный и надежный, и будет долгое время радовать своего владельца.
