| Модель двигателя |
M40/B18 184E2 83kW |
| Объем/число цилиндров |
1796 / 4 |
| Степень сжатия/компрессия, бар |
8.8 / >10.0 |
| Давление масла на холостом ходу [на повышенных оборотах], бар |
>0.5 [4.3±0.2] |
| Температура масла, °C |
80 |
| Зазоры во впускных клапанах, мм |
0: Hyd. |
| Зазоры в выпускных клапанах, мм |
0: Hyd. |
| Порядок работы цилиндров |
1-3-4-2 |
| Место расположения 1-го цилиндра |
F |
| Система охлаждения |
| Температура открывания клапана термостата, °C |
88 |
| Давление срабатывания клапана пробки радиатора, бар |
1.4±0.2 |
| Топливная система |
| Обороты холостого хода - устанавливаемые вручную [авторегулируемые],
об/мин |
800±40 |
| Ускоренные обороты холостого хода устанавливаемые вручную
[авторегулируемые], об/мин |
- |
| Содержание СО в выхлопных газах - на холостом ходу [при 3000 об/мин],
% |
<0.3 |
| Содержание СН в выхлопных газах - на холостом ходу [при 3000 об/мин],
% |
<200 |
| Содержание СО2 в выхлопных газах - на холостом ходу [при
3000 об/мин], % |
- |
| Содержание О2 в выхлопных газах - на холостом ходу [при
3000 об/мин], % |
- |
| Карбюратор [система впрыска] |
Bosch |
| Тип устройства |
M1.7-Motronic |
| Главный жиклер/распылитель |
- |
| Давление впрыска, бар |
3.0±0.06 |
| Давление топлива, бар |
3.5-4.0 |
| Октановое число бензина, RON |
95 |
| Система зажигания |
| Тип |
DME Motronic |
| Катушка |
Bosch 0 221 118 335 |
| Сопротивление первичной обмотки, Ом |
0.82 |
| Добавочное сопротивление, Ом |
- |
| Напряжение «контакт 15(+) - земля» |
- |
| Распределитель |
Bosch |
| Зазор между контактами [воздушный зазор], мм |
[0.30-0.70] |
| Угол замыкания контактов прерывателя, ° (%) |
- |
| Емкость конденсатора, мкФ |
- |
| Направление вращения бегунка |
Clockwise |
| Момент зажигания - начальный [стационарный], (° до ВМТ - об/мин) |
Computer control N/A |
| Наличие вакуумного регулятора |
- |
| Общее опережение зажигания, (° до ВМТ - об/мин) |
Computer control |
| - |
| - |
| Данные для проверки центробежного регулятора, (° до ВМТ -
об/мин) |
Computer control |
| - |
| - |
| Данные для проверки вакуумного регулятора, мБар |
Computer control |
| Максимальное опережение зажигания, ° |
- |
| Марка свечей зажигания |
Bosch/Champion |
| Тип |
F8LCR / C9YCC |
| Зазор между электродами, мм |
0.70-0.80 |
| Электрическая система |
| Батарея (напряжение/ток отдачи/емкость) |
12 / 46 или 50Ah |
| Напряжение генератора при полной нагрузке/обороты |
13.5-14.2 / 65,70,80 / 1500 |
| Стартер. Ток при максимальном крутящем моменте/падение напряжения |
- |
| Нагрузочный тест |
- |
| Тормозная система |
| Минимальная толщина передних накладок, мм |
2 |
| Минимальная толщина задних накладок, мм |
1.5 |
| Шины |
| Размер покрышек для модели с кузовом седан |
185/65x15: 205/60x15 |
| Для моделей с кузовами: универсал/фургон |
- |
| Давление в передних/задних, седан, бар |
2.0 / 2.2 |
| Для моделей с кузовами: универсал/фургон, бар |
- |
| Передняя подвеска/углы установки колес |
| Развал (-) / Схождение (+), мм [°] |
[+18’±5’] |
| Угол продольного наклона оси поворота |
-40’±30’. Sport: -58’±30’ L |
| Угол поперечного наклона оси поворота |
+3°52’±30’. Sport: +3°57’±30’L |
| Поперечный наклон оси поворота колеса |
+15°44’±30’. Sport: +15°56’ |
| Задняя подвеска/углы установки колес |
| Развал (-) / Схождение (+), мм [°] |
[+24’±6’] |
| Угол продольного наклона оси поворота |
-1°30’±15’.92>> -1°40’±15’1 |
| Моменты затяжки |
| Головка цилиндров - первая стадия, Нм |
30-32 WSM |
| Головка цилиндров - вторая стадия, Нм |
+ 90±3° |
| Головка цилиндров - третья стадия, Нм |
+ 90±3° |
| Головка цилиндров - четвертая стадия, Нм |
- |
| Крышки шатунных подшипников, Нм |
23 + 70° N |
| Крышки коренных подшипников, Нм |
22.5±2.5 + 50±3° |
| Болты сцепления, Нм |
24. 10.9 hex: 35 |
| Маховик [ведущий диск], Нм |
113-130 N |
| Гайка ступицы переднего колеса, Нм |
290 |
| Гайка ступицы заднего колеса, Нм |
300 |
| Гайки/болты колес, Нм |
100±10 |
| Свечи зажигания, Нм |
30-33 |
| Заправочные емкости |
| Двигатель и фильтр, литр |
4 |
| Механическая коробка передач 4-ск. [5-ск.], литр |
1 |
| Автоматическая коробка передач, литр |
3 |
| Редуктор (главная передача), литр |
1.1 |
| Система охлаждения, литр |
6.5 |
| Топливный бак, литр |
65 |
